Чистка и смазка цепи и переключателей

[PIOneer]

Почитай тему сначала :)

Про это уже говорили. Так делать нельзя, иначе цепь развалиться просто через некоторое время.

Все нормально будет, не сочиняй! :)

[lizendir]

Подскажите, имеется ли на цепи MKC Z51 замок. Если да, то как он выглядит =)

Собственно, цепь из родной компектации Ranger XR

[map]

Вообще цепи КМС идут с замками. Посмотри на цепь повнимательнее, замки обычно золотого или серебряного цвета. Его легко отличить от обычного звена.

[Ив]

Если комплектация родная то замка скорее всего нет. У меня стояла на нордвее, он примерно того же уровня что рейнжер, цепь rvw? и вроде именно 51, замка не было.

 

А по поводу выжимок... К примеру, Шимано можно после выжимки адекватно собрать только с помощью специального пина. Не, понятно. что у нас все на все руки фломастеры, и пофиг нам на этот специальный пин, и старый забить можно. Но - с технической точки зрения это все же неграмотно.

[PIOneer]

Я Шиманы не выжимал, юзал только КМС и SRAM.

[ANev]

Я Шиманы не выжимал, юзал только КМС и SRAM.

Да выжимал я раз 5 цепь КМС прошла 3500 км и ничего не случилось.

[Beta Dog]

просто не надо это каждую неделю делать то... ну конечно если вы по полтыщи наезжаете то наверне надо...

 

И меньше надо. Если, конечно, проще купить новую кассету, чем геморроиться с мытьем цепи.

 

Сам мою цепь примерно раз в 150 км. Получается примерно раз в три дня. Что бы я делал без замков - ума не приложу. А то, что грязная цепь растягивается ощутимо сильнее - убедился сам. Свою первую цепь без замка (шимано hg-73) за 1500 км почти не мыл, смазывал как бог на душу положит, потом поставил 971 срам (по отзывам эта цепь растягивается сильнее). Ее регулярно мыл и смазывал, проездил еще 1500 км, потом померил цепи штангенциркулем. В результате срам растянулся в два раз меньше.

[SlavaBig]

потом поставил 971 срам (по отзывам эта цепь растягивается сильнее).

 

И как цепь SRAM подходит ведь кассета У GT Авиленчий Шимано. Никаких зазоров и по длине она такая же?

[Beta Dog]

Все совместимо. Работает нормально.

[SlavaBig]

С точки зрения велосипедизма не решен до конца вопрос: надо-ли смазывать цепь, или ездить на сухой, и не будет решен однозначно в ближайшее время.

 

Сухая цепь почти не собирает грязь, в частности песок, но сильнее шумит, смазанная относительно густой смазкой - строго наоборот.

 

Любители ВД-40 - это практически любители сухой, сияющей цепи. После дождичка или мытья цепи ПАВ, типа Ферри, нет ничего лучше для предотвращения коррозии.

 

********

 

Как думаете вместо смазки использовать WD-40. Это нормально?

[map]

С точки зрения велосипедизма не решен до конца вопрос: надо-ли смазывать цепь, или ездить на сухой, и не будет решен однозначно в ближайшее время.

Это ты откуда взял?

С сухой цепью еще и крутить намного труднее, да и износ сильнее будет.

[SlavaBig]

Это ты откуда взял?

 

Здесь

[SlavaBig]

Где можно применять «WD-40»?

 

Его основная задача - удаление воды с механических поверхностей узлов, деталей или агрегатов и защита их от ржавчины и коррозии.

 

«WD-40» - идеальный попутчик для водителей, обработанные им шарниры дверей перестают скрипеть.

 

УНИВЕРСАЛЬНАЯ СМАЗКА WD 40

 

 

Дополнительная информация:

 

- устраняет заедания и скрип

- смазывает механизмы: смазывает детали, не оставляя жирных или липких следов

- проникает в механизмы: освобождает заржавевшие или заевшие части, заклинившие или примерзшие механизмы

 

*******

 

Как смазку для велоцепи такую штуку если замутить. Нормально? По всем описаниям изложенным в инете получается всегда чистая и немного смазанная цепь?

[node60]

Где можно применять «WD-40»?

 

Как смазку для велоцепи такую штуку если замутить. Нормально? По всем описаниям изложенным в инете получается всегда чистая и немного смазанная цепь?

 

Немного и недолго...

 

Цэ ж чистый керосин, он текуч...

[steFF]

Я принципиально пользуюсь специальным маслом, предназначенным для велоцепей, а именно "Motorex". Предварительно тщательно обрабатываю переклы и цепь зубной щеткой (на сухую или с моющим средством - зависит от степени загаженности вышеозначенного оборудования), затем с помощью медицинского шприца (с целью экономии масла и точного его попадания в узлы и соединения) мажу всю эту байду и никакого геморроя

 

P.S.: И никакой ВэДэшки - принципиально. Нехватало чёб она попала куда не надо и благополучно смыла всю ранее заложенную смазку! Есть спец.смазка - вот ей и надо пользоваться. В двигатель автомобиля же подсолнечное масло не заливают :-P , хотя может у кого нибудь есть другое мнение по этому поводу :grin:

[Beta Dog]

Только хватает Моторекса для сухих условий километров на 80... :(

 

Смазываю им только тогда, когда времени мыть цепь нет. Стираю грязь тряпкой, брызгаю на цепь из баллончика, минут через 15 стираю излишки сверху, потом еще километров через 5 стираю то, что вылезло. Цепь от нее грязная, хоть и написано, что смазка отталкивает пыль и грязь. Впустую потраченные деньги, имхо.

 

Когда есть время, смазываю цепь тефлоновой смазкой из магазина на Конева. Фасовка в маленькие пузырьки около 30 мл. Пузырек стоит рублей 40, смазки хватает километров на 150, ее не выдавливает из цепи, все чисто. Только дорого, хотя лучше взять два маленьких пузырька за 40 на сезон, чем один за 300 хз на сколько.

[PIOneer]

Только хватает Моторекса для сухих условий километров на 80... :(

Мне хватает километров на 200. Да, грязная, но есть гипотезы, что это и не грязь в основном, а естественный цвет этой смазки в режиме работы :)

[Stalker]

Да, грязная, но есть гипотезы, что это и не грязь в основном, а естественный цвет этой смазки в режиме работы :)

Лучше всего проверить это деформацией цепи в поперечном направлении. У меня - хрустит. Правда, и смазка у меня не Моторекс. Проверьте кто-нить, а то уже складываются мысли, что все дешевые смазки одинаково плохи. :)

[SlavaBig]

Правда, и смазка у меня не Моторекс.

 

А какая, где брешь, по чем?

[Stalker]

Название сейчас наизусть не вспомню - надо посмотреть дома (если надпись еще не затерлась). Брал в Спортмастере как "смазка для цепи для сухих условий". Кажись, так. Ценник был вполне демократичный - что-то около 80 руб. за флакон 100 мл. (или 150, не помню). Впрочем, этим объемом я пользовался в течение года довольно часто (иногда даже в день 2 раза) и еще там осталось как минимум треть. Главное не это, а то, что особого эффекта от нее я не ощутил. Цепь постоянно грязная. Теперь в этом году я цепь мазал только в феврале (когда проводил ТО) и с тех пор даже не прикасался - даже не мыл. Цепь сухая и чистая (относительно конечно).

[Beta Dog]

смазки хватает километров на 150, ее не выдавливает из цепи, все чисто. Только дорого, хотя лучше взять два маленьких пузырька за 40 на сезон, чем один за 300 хз на сколько.

Это что получается ты за сезон всего 300 км проезжаешь?

может 20 пузырьков?

 

Я немного неправильно выразился. Не пузырька хватает на 150 км, а одной смазки. Из одного пузырька можно много раз цепь смазать.

[Beta Dog]

Только хватает Моторекса для сухих условий километров на 80... :(

Мне хватает километров на 200. Да, грязная, но есть гипотезы, что это и не грязь в основном, а естественный цвет этой смазки в режиме работы :)

 

Ого! И цепь не свистит/скрипит? Может, я придирчивый слишком, но как только посторонние звуки от цепи начинаются и крутить становится тяжелее, предпочитаю цепь смазать.

[PIOneer]

Не свистит и не скрипит. Собственно, это или сильное загрязнение являются определяющими факторами для мытья цепи.

[Ив]

Аналогично. На том же моторексе ровно те же параметры что у ПИО.

Вот правда еще фишка.

На ней еще написано, что она пылеотталкивающая, вот я временами думаю, мобть это она так пыль отталкивает? Собирает в куски - и отталкивает.. :)

[Stalker]

Посмотрел я наконец-то, что у меня за смазка для цепи. Делает ее Zefal, причем изготовлена именно во Франции. Но от этого степень ее дерьмовости не уменьшается! :)