Наши байки. Отзывы. Описание. Характеристики.

[3ak]

edward55rus, в живую вообще круто смотрится, фото не передает матовую покраску, и дизайн рамы понравился, это и было решающим фактором .

 

вот хорошие фото рамы

 

[VL4DEK]

Егор, неужели не покатал его еще, хотя-бы по набережной, как катит?

[tomm]

edward55rus, в живую вообще круто смотрится, фото не передает матовую покраску, и дизайн рамы понравился, это и было решающим фактором .

 

вот хорошие фото рамы

 

 

 

матовая краска вообще смотрится прикольно у самого крос тоже матовый

Изменено 15 марта, 2013 пользователем tomm

[Maxwells demon]

Вес сильно поменяться не мог, на трансмиссии много не отыграешь) Там чугунные палки и седло, реально чугунные.. их бы поменять, да резину на что-то нормальное.. подножку снять - килограмм скинет :)

Близняшка :D

Насчёт седла - ты не прав. Подседел - люминь. Если седло поролоновое на микропоре - я бы взял, а то моё порвалось, а штука отшень удобная

Чугуниевые вынос с рулём, а также крепёж из инструментальной стали имеют свои преимущества. Кто был на "Кабаньей" 2011 года тот поймёт. Гнаться за весом... Сходив в туалет перед выездом можно сэкономить на нём больше, чем заменив всё на карбон :lol:

 

P.S.Подножку снял. Весила действительно около кило. Но не по причине веса. Износилась, погнулась, перестала держать вел в гружёном состоянии...

 

P.P.S. Считаю что модернизация такого типа устраняет один из главных недостатков модели - малый диапазон передач и ненадёжную систему с трещоткой... А рама... Она у него люминевая и по геометрии IMHO намного комфортнее аваланчевской, на которой сидишь как жокей, упираясь коленками в руль... А если ещё на неё и погрузить килограммов 120... Не велосипед - пэстня!

Изменено 15 марта, 2013 пользователем Maxwells demon

[FAZer]

Сходив в туалет перед выездом можно сэкономить на нём больше, чем заменив всё на карбон :lol:

Пакакать на 6кг очень трудно, не думаю, что это мне по плечу!

[3ak]

VL4DEK, собираюсь все, пока настраиваю под себя )

[Maxwells demon]

Сходив в туалет перед выездом можно сэкономить на нём больше, чем заменив всё на карбон :lol:

Пакакать на 6кг очень трудно, не думаю, что это мне по плечу!

Семикилограмовый вел? Ню-ню... Если учесть, что владелец собирается ставить на него багажник - облегчайзинг тут вообще никаким боком нэ всрався :lol:

[SkyGT]

Насчёт седла - ты не прав. Подседел - люминь. Если седло поролоновое на микропоре - я бы взял, а то моё порвалось, а штука отшень удобная Чугуниевые вынос с рулём, а также крепёж из инструментальной стали имеют свои преимущества. Кто был на "Кабаньей" 2011 года тот поймёт. Гнаться за весом... Сходив в туалет перед выездом можно сэкономить на нём больше, чем заменив всё на карбон

 

 

Я кстати был) Кило 3 можно скинуть не то что без ущерба для прочности, а даже с плюсом к прочности))

 

 

[citizen]

Форвард.

Рама - 21'', заявленный вес 1,6 кг (17'').

 

Летом были заменены вилка и колеса. Сейчас - палки и покрышки. Вынос и подседельный штырь заменены, в основном, для большей длины вперед, и смещения назад, и руль на более узкий.

 

Вилка - RST First Air Platinum (1570 грамм, под V и диски)

Колеса - Easton EA70 (стоимостью с кроссрайды; были уцененные на чейне)

Покрышки - Schwalbe Marathon Supreme

Подседел - Easton EC70, Carbon

Вынос - KCNC 120мм, 25.4, Scandium

Руль - 580мм, Scandium

...

стоковые остались: система (hollowtech), тормоза (BB5), манетки и переключатели (SRAM X5). Это всё не будет меняться. :)

 

вес 11,2 кг

Изменено 13 апреля, 2013 пользователем citizen

[Alexeyl]

 

Рама - 21'', заявленный вес 1,6 кг.

 

Врут. Моя в 17 ростовке с петухом весит 1,62 кг. А насколько я помню разница между соседними ростовками около 100 гр.

Байк хороший и симпатичный вышел.

[MadBike]

Оказывается не плохие велосипеды эти форварды :)

Совсем скоро буду свой обкатывать)

[citizen]

Рама - 21'', заявленный вес 1,6 кг.

Врут. Моя в 17 ростовке с петухом весит 1,62 кг. А насколько я помню разница между соседними ростовками около 100 гр.

Байк хороший и симпатичный вышел.

Ну да, все правильно, просто я это позднее дописал (чтобы не показалось, что это какая-то убогая рама), и получилось будто это вес 21''.

[Dmitry]

То есть в ростовке 21" она весит 1.8кг? Имхо, очень хороший вес для аллю рамы.

[citizen]

То есть в ростовке 21" она весит 1.8кг? Имхо, очень хороший вес для аллю рамы.

Вроде бы. Сам не взвешивал.

Вот здесь есть данные о весе разных ростовок http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/rami/12_serija/, правда там рама другого года, но все равно.

[Alexeyl]

Вот она http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/rami/2012/1200/

2012 года

[Coyote]

вес 11,2 кг

 

а вообще откуда этот вес взят?

[citizen]

путем взвешивания. целиком. с педалями

[Nicord]

С трудом верится в такой вес если честно.

 

Хотя судя по компонентам, вроде не должен быть тяжёлый. Но 11,2...

[sss]

а вообще откуда этот вес взят?

нормальный вес, тем более с таким обвесом и палками.

[Ranger_Ilya]

подседел кстати, чугун, ситема, тормоза, да и х5 тоже. Хороший обвес, но тяжёлый. А вот вилка ок

[beruk]

у меня такой вопрос (без подвоха) - зачем нужен легкий вел?

"легкий" - это хартейл в 10кг против обычных 14-15кг.

просто мне пришло время вел менять - надо решить вопрос: "гнаться ли за весом?"

при росте в 185 и весе 65 мне хотелось бы вел по-легче, если это действительно чувствуется в езде.

бюджет, стиль и прочие вопросы - отдельная тема.

[Nicord]

Конечно чувствуется. Приятнее намного и носить его, и ездить.

 

Я бы сказал, что лёгкий это 12-13. Ещё легче уже дорого сильно.

Изменено 22 марта, 2013 пользователем Nicord

[beruk]

не, носить не проблема, ездить - вот это интересует, запрыгивать на бордюр, маневренность, торможение и т.д.

[Ogion]

185 и весе 65

хотелось бы вел по-легче

 

Только не экономь на продуктах!

[Nicord]

Если вес не напрягает, то можно особо не париться.

 

Если деньги есть, можно для начала покрышки полегче, камеры тонкие...и хватит для начала:)