нужна помощь автослесаря

[Warrior]

Ну, по крайней мере раньше такого не было, посмотрим что будет, когда заведу машинку) стартер куплен, причём с рук новый за тыщу, завтра настанет момент Х после обогрева

[Тимофей]

удачи

и пусть сбудутся не мои а только позитивные прогнозы

[Warrior]

отчет о сегодняшних манипуляциях:

снял бачок, патрубки (которые смог снять), внутри лед. чуть позже потащу на тросе машину в гараж, где затопим печку и оставим машину на ночь отогреваться. заодно в тепле поставим новый стартер.

в случае появления новой инфы обязательно отпишусь.

[ДВА 007]

чуть позже потащу на тросе машину в гараж, где затопим печку и оставим машину на ночь отогреваться

Только чтоб перед самым уходом из гаража,всё в печке прогорело....Случаев-тысячи.

[ДВА 007]

Алёёёёё.Как дела то? :)

[Серьга]

Увлечен человек, не мешай.

Поможете перебрать стартер на классику, раз пошла такая пляска?

[ДВА 007]

Увлечен человек, не мешай.

Поможете перебрать стартер на классику, раз пошла такая пляска?

А что там перебирать?Обмотку что ли собрался перематывать? Мне кажется проще новый купить,по ценам на ВАЗы не очень дорого Николь и ТРИ КИТА выглядят.

А так,своё время конторка на Ордженикидзе была,ближе к центру.Там мотали и стартеры,и генераторы...Только действует ли она сейчас,хз.

[gurgen]

Андрюх, давай на закрытии стартер переберём?

[Duke Nukem]

Увлечен человек, не мешай.

Поможете перебрать стартер на классику, раз пошла такая пляска?

А что там перебирать?Обмотку что ли собрался перематывать? Мне кажется проще новый купить,по ценам на ВАЗы не очень дорого Николь и ТРИ КИТА выглядят.

А так,своё время конторка на Ордженикидзе была,ближе к центру.Там мотали и стартеры,и генераторы...Только действует ли она сейчас,хз.

 

Я как-то снимал генератор из-за траблов с напругой, возил в пальцатую контору по стартерам и генераторам, там проверили, сказали все норм, но порекомендовали заменить подшипники. Дешего, всего за 3500

Я их послал, вернул гену на место, и он еще у меня три года отпахал, прежде чем обгонная муфта стала посвистывать. Заменил и ее и подши (не по необходимости, просто за компанию) - все равно дешевле 3500 вышло. А щетки до сих пор как новые.

Сволочи!

 

ПС. а трабл я потом нашел из-за чего. Инженеры японческие придумали ДОГРЕВАТЬ камеру сгорания дизелька свечами накаливания еще 5 минут после его запуска. С учетом того, что стояли керамические свечи на 1200 градусов - энергопотребление было что пипец! Заменил керамические на желязные в 850 градусов - полегче стало. На заводку особо не влияет, все равно пускаю зимой после прогрева электрокотлом на 220 по таймеру.

[Серьга]

Андрюх, давай на закрытии стартер переберём?

Двоеборье так сказать, сначала ..., а потом на стартер перекинуться. Аки Калашникова.

А что там перебирать?... проще новый купить,по ценам на ВАЗы

Вы бы любители катать на япошках с такими предложениями по меньше к владельцам ТАЗиков.

ВАЗ - это чаще увлечение, тут надо всё время что то делать, развивать познания в автослесарстве, мастерить.

Изменено 21 октября, 2016 пользователем Серьга

[ДВА 007]

Я как-то снимал генератор из-за траблов с напругой, возил в пальцатую контору по стартерам и генераторам, там проверили, сказали все норм, но порекомендовали заменить подшипники. Дешего, всего за 3500

Ты забыл написать,какое у тебя авто и сколько фирменный,родной генератор стоит. :) А не фиг по пальцевым конторам шариться. :P

ВАЗ - это чаще увлечение, тут надо всё время что то делать, развивать познания в автослесарстве, мастерить.

Ну мне,как бывшему владельцу ВАЗ-21093 можешь это не объяснять. Там тюнингом можно до конца жизни заниматься,что я делал в своё время. :)

Просто ремонтом электрооборудования не стал бы заниматься.По крайней мере когда у меня стартер умирал,вскрытие показало,что ремонтировать не стоит.Люфт подшипника,шалила обгоная муфта ,обмотка изношенная,да и трещинки на внутренних деталях корпуса(не самого корпуса).ИМХО.

Что у тебя не знаю.Азбуку в руки и дерзай.

[Duke Nukem]

Я как-то снимал генератор из-за траблов с напругой, возил в пальцатую контору по стартерам и генераторам, там проверили, сказали все норм, но порекомендовали заменить подшипники. Дешего, всего за 3500

Ты забыл написать,какое у тебя авто и сколько фирменный,родной генератор стоит. :) А не фиг по пальцевым конторам шариться. :P

 

Два подшипника в сумме, если хороший не оригинал - рублей 900, оригинал - 1800, обгонная муфта - 2000 (неоригинал). Сам гена в сборе - 18 000. А пальцатый сервис - это возможно тот, про кторый ты и писал - возле мебельной фабрики.

Т.е. ремонта на копейки, а ценник в сервисе - конский!

[gurgen]

ВАЗ - это чаще увлечение, тут надо всё время что то делать, развивать познания в автослесарстве, мастерить.

Как купишь иноведро, с такой тоской будешь вспоминать свою "семёрочку"- запчасти на мелочь из кармана и всё в наличии, ремонт на коленке а не за ахуилярд в СТО.

Изменено 21 октября, 2016 пользователем gurgen

[Тимофей]

ВАЗ - это чаще увлечение, тут надо всё время что то делать, развивать познания в автослесарстве, мастерить.

как бывший владелец Газ69, АЗЛК, разноВАЗов

торжественно клянусь что для владельца этих вёдер вся увлекательность состоит в том

чтобы сохранить толщину и так не толстого кошелька.

Особое просветление и дзен наступали тогда, когда удавалось заменить весь узел целиком, не ремонтируя

[Warrior]

Господа, вот и я. Вчера отвёз машину в тёплый бокс, там она оттаяла полностью к 9 утра. Слил воду с двигателя, с радиатора и с печки, трещин нигде нет, заглушки не выдавило, патрубки в целости) заменил стартер, продул карбюратор и автомобиль ожил! Само собой, залил тосол вместо воды) благодарю всех неравнодушных)

[Warrior]

ах да, забыл добавить, что редукторный стартер крутит как сумасшедший по сравнению с обычным, движка теперь быстрее заводится) на очереди замена масла в двигателе и коробке, но думаю доверить это уже механикам на СТО, у них на это уйдет час, в то время как я потрачу часов 6 по незнанию)

[Andrew55]

Тогда ворожеек созвали —

И поят, и шепчут, и трут —

Все худо! Его продевали

Три раза сквозь потный хомут,

 

Спускали родимого в пролубь,

Под куричий клали насест...

Всему покорялся, как голубь,—

А плохо — не пьет и не ест!

:P :P :P

[Серьга]

А зря, замена масла в ВАЗ очень легкая процедура, даже яма не нужна, только ровное место и времени оставить, дабы стекло.

С коробкой конечно сложнее.

Процедуры эти все равно я бы поставил по легкости выше нежели замена стартера. Хотя у 9ки стартер практически на поверхности стоит?

[Warrior]

да, он там легко снимается. надо только 3 гайки открутить (к 2 снизу подобраться и к 1 сверху) и можно снимать со шпилек. ну а ежели масло менять в хорошем сервисе, то замена продлится минут 10-15, там же аппаратно это все делается.

[S@ruman]

ежели масло менять в хорошем сервисе, то замена продлится минут 10-15, там же аппаратно это все делается.

 

аппаратно руками откручивается пробка сливная, потом аппаратно руками сверху заливается масло

[Warrior]

а если с промывкой?

[Duke Nukem]

Промывка заливается вместо масла, чуток мотор на ней работает, а потом так же сливается, как и обычное масло. Разницы никакой.

[Серьга]

Не, есть еще некое чудо, оно якобы идеально отсасывает старое масло из двигателя. Ничего правда, что это денег стоит и суть масла моторного изначально как смазывать, так и вымывать все лишнее и оставлять в поддоне. А промывка - это самое дешёвое маслице, для побулькать по двигателю остатки старого.

Сам заморачиваюсь промывкой раз в 3 цикла. Об этом же пишет инструкция от производителя.

[Warrior]

чувствую, что масло предыдущие хозяева меняли довольно давно, промывать надо движку

[Серьга]

Так это дремучее правило: "Купил б/у машину - смени все жидкости".