нужна помощь автослесаря

[SDolgov]

Это же карбюратор а не инжектор, откуда мокрые свечи?

[dmm]

да даже на инжекторе, если пихло не крутится - ничо и не прыскает, а если крутится, но не подхватывает и не пыхает и свечи сухие при этом - то таки да, смотреть подачу топлива. Но если двигло ни разу не прокрутилось - откуда взяться мокрым свечам?

Изменено 14 октября, 2016 пользователем dmm

[FAZer]

Мы же за уралом, в любой непонятной ситуации надо сразу ставить контрактный двиг !

[S@ruman]

Мы же за уралом, в любой непонятной ситуации надо сразу ставить контрактный двиг !

3S-FE :lol:

[FAZer]

Мы же за уралом, в любой непонятной ситуации надо сразу ставить контрактный двиг !

3S-FE :lol:

ну вообщето джейзэт, но и 3сфе норм!

[Ogion]

Ну хз, я 1nz-fe закапиталил и не жалею. Даже сэкономил в районе 5к.

[sss]

Мы же за уралом, в любой непонятной ситуации надо сразу ставить контрактный двиг !

3S-FE :lol:

3S-GTE

[technicien]

буду проверять трамблер

Датчик холла тож проверить не помешает

[VK]

Завелась? Или так и мучаемся?

Контактные данные хоть какие-то есть у ТС?

[Тимофей]

В глухой сибирской деревушке Салтымаково.

Мужик после обеда выходит во двор дрова пилить, дэцл поддатый, но в норме.

Дергает, дергает свою Дружбу - 2 , а она не заводится, фыр-фыр и пипец,

он долго в ней ковыряется, потом обескуражено смотрит на окружающую его действительность,

а возле поленницы ребятишки его возятся, он смотрит на них и говорит:

- Кириллка ну-ка подь сюды, держи свечу.

Пацану лет 6, он радостно лыбится от гордости за возложенную на него миссию.

Батя перекинув бычок в другой угол рта по деловому дерганул стартер, Кириллку как током @бнет:

- А-А-А-Я-ЁЙ-ОЙ-ОЙ-ОЙ!

- Ну х#р его знает, искра вроде есть....

А ну пошел, на х#р, не ори здесь!

 

(С)

[Warrior]

не завелась, пока стартер не купил новый. сейчас пойду снимать карбюратор для полной промывки, да бегунок трамблера проверю.

Изменено 15 октября, 2016 пользователем Warrior

[ДВА 007]

Что-то до конца не понял,что у тебя,что крутится,а что нет.Но 9-ка тем и интересна машина,что поломаться может что угодно и в любой момент,но в тоже время чинится на коленке. :)

Что могу сказать к выше сказоному. Ну год 96 для 9-ки-уже лохматый,так что отказать может что угодно.

 

Добавляю.

-Бен/газ говоришь,поди белорусское оборудование? Может элементарно перекл. видов топлива не работать и тогда в камеру сгорания идти переобогащенная смесь бенз+газ.Если по лету ещё как-то будет заводиться ,то при пониженных температурах-бесполезно.Было такое.

-Раз эта фигня при минусовой температуре образовалась,то возможно в карбе льдинка сидит.

-Ещё было,что на бегунке (или как там его,в системе распределения зажигания) шпонку сорвало,вроде все работает,но фазы распределения зажигания не те.

-Бензонасос проверял,бенз из него нормально поступает? Сдерни шланг от насоса и попроси,чтоб кто-нибудь стартер покрутил.Если что-то не так,то смотри или диафрагма "деревянная" или порвана.

-Ещё,ремень ГРМ мог перескочить на несколько зубьев.Тоже фиг заведёшься

-Масло смотрел? Его состояние? Может оно у тебя при "-1" застыло? :)

А вообще обратись к гаражному "дяде Васе" раз на СТО не хочешь тащить,пусть хоть диагностирует неисправность.

[Warrior]

Итак, по порядку.

ГБО - баллон lovato, редуктор atiker, работает все нормально.

Бензонасос работает, бензин качает.

Масло свежее.

Ремень ГРМ натянут хорошо, проскочить не мог.

А вот стартер умер, это факт. Плюс один товарищ при проверке свечей не правильно воткнул провода, отсюда и не получилось с галстука завести. Положение проводов заметил только сейчас.

[Warrior]

И самая шляпа в том, что в системе охлаждения залита вода и там все колом, надо отогревать как то и менять на антифриз срочно

[olega]

И самая шляпа в том, что в системе охлаждения залита вода и там все колом, надо отогревать как то и менять на антифриз срочно

Отогревать на сто или паяльной лампой,любой горелкой или тепло вентилятором(если есть электричество рядом).И надеяться,что не разморозил радиатор и блок.Не знаю как в Омске,но в пригороде ночью довольно приличный минус уже был.

[ДВА 007]

И самая шляпа в том, что в системе охлаждения залита вода и там все колом, надо отогревать как то и менять на антифриз срочно

И ты в таком виде её ещё пытаешься завести? :blink:

Разбавляй горячей водой днём при "+" пока не дубак,опять же дай поработать(если получиться завести),чтоб прогнать по всей системе охлаждения,включая печку и сливай нах,меняй на тосол "Дзержинский".

если ты долго на воде ездил,возможно у тебя и помпа "того".

или паяльной лампой

А вот этого не надо.Не надо портить статистику пожарным МЧС.

Изменено 15 октября, 2016 пользователем ДВА 007

[Warrior]

Я не пытался её завести в таком состоянии, сначала буду отогревать и менять охлаждайку

[VovanSSS]

Я не пытался её завести в таком состоянии, сначала буду отогревать и менять охлаждайку

Тебе при таких раскладах лучше обратиться в местное СТО и посмотреть как они будут работать.

Будет стоить каких-то денег, но после сам уже будешь лучше понимать как нужно делать.

 

В магазине покупай редукторный стартер, по бодрее машину заводит по сравнению с классическим без редуктора. Меньше весит и меньшее потребление тока от АКБ.

 

з.ы. Была б была машина под рукой, подъехал бы с инструментом. Профессия автомеханик.

Изменено 15 октября, 2016 пользователем VovanSSS

[Warrior]

Вова, стартер и так редукторный буду брать, уже нашёл на разборе. Сейчас после замены стартера самое главное отогреть машину и залить тосол

[VovanSSS]

Вова, стартер и так редукторный буду брать, уже нашёл на разборе. Сейчас после замены стартера самое главное отогреть машину и залить тосол

 

Почему разбор? На наши машины стартера новые стоят около 3000р с гарантией. Интересно сколько на разборе просят?

[Warrior]

От 1000 до 1500

[dmm]

не грейте паяльной лампой ... тем более руками товарища, что провода не правильно воткнул. поберегите себя в первую очередь, а уж потом статистику МЧС. лучше попроситесь к кому-нибудь в гараж.

[Warrior]

Да вот думаю на мойку отбуксировать, чтобы там горячей водой движку прогрели

[olega]

Если нет желания в ближайшее время вспоминать про проблемы со стартером,то лучше забыть про разборки.Разница в 1500 рублей не стоит этого ,тем более скоро зима!!!Разборки уместны тогда,когда новой запчасти не найти или стоимость новой заоблочна.

[ДВА 007]

Если нет желания в ближайшее время вспоминать про проблемы со стартером,то лучше забыть про разборки.Разница в 1500 рублей не стоит этого ,тем более скоро зима!!!Разборки уместны тогда,когда новой запчасти не найти или стоимость новой заоблочна.

Вот тоже думаю,на фиг на российскую машину с разборки брать.Ещё понятно,когда на иномарку он от 20 тыр новый стоит,а на разборке можно в 4 раза дешевле найти,а пробегает практически столько же.