Наши байки. Отзывы. Описание. Характеристики.

[FAZer]

у жены стояла 32 раньше, теперь поставили 36 ибо на 32 она постоянно ездила на 7-8-9. Хотя она вроде бы тоже никуда не торопится :)

[Nicord]

Я постоянно езжу на 3-4-5

[FAZer]

Это всё невегалы!

[Nicord]

Ха-ха :lol:. Тогда по мере их истирания я начну ездить быстрее B) Ждём-с.

[steFF]

у жены стояла 32 раньше, теперь поставили 36 ибо на 32 она постоянно ездила на 7-8-9. Хотя она вроде бы тоже никуда не торопится :)

а коленки у неё какие стоят? :lol:

[ToRa]

Нормальный для байка вес это КАКОЙ? ;)

[sss]

Нормальный для байка вес это КАКОЙ?

по моему мнению меньше 10 кг :D а лучше меньше 8

[Nicord]

Нормальный для байка вес это КАКОЙ?

Такой, который лично мной не воспринимается как офигенски большой. Килограмм 14 это нормально. Больше - уже слишком тяжело. Просто ощушение от езды и переноски. Начиная с определённой массы уже просто постоянный дискомфорт чувствуется.

[ToRa]

sss. ты о шоссерах наверно?

Ибо байк как у Калентьевой не каждый может себе позволить :)

 

Игорь. Ответ понятен.

[Nicord]

ToRa

Скажи и ты своё мнение о нормальном весе. Ну или можно назвать его комфортным. Не тот, которы очень маленький и за 100500 денег. А тот, который реально ощущается нормальным для езды.

[sss]

sss. ты о шоссерах наверно?

Не, я в принципе о великах. Хотя определение большого веса совпадает с определением Nicordа, но абсолютные цифры у меня получаются другие.

[ToRa]

Мне комфортно на байке до 12кг. Хотя и на 14кг спокойно наматывал сотыги, но ощутимо тяжелее.

[FAZer]

а коленки у неё какие стоят? :lol:

Атнасительно 44ой звезды это получаится примерна 4-5-6. нитак уж многа. Чуть с горки - сразу скидывала на 11 звезду. я нимог допустить такой варварской эксплуатации ресурса маленьких звёздочек!

Мне комфортно на байке до 12кг. Хотя и на 14кг спокойно наматывал сотыги, но ощутимо тяжелее.

Толик, стоит тебе миновать 10кг рубеж, ты начнёшь говорить что тебе комфортны байки до 10 кг, на 12 ты катался, но намного трудней. Всё познаёца в сравнении.

 

 

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем FAZer

[ToRa]

Мммм...чтобы его миновать, надо просто карбо ригид и всё. :)

[Дарт Вейдер]

Мммм...чтобы его миновать, надо просто карбо ригид и всё.

верно :)

ох, как он катит :) :)

[NF]

. Килограмм 14 это нормально. Больше - уже слишком тяжело. Просто ощушение от езды и переноски. Начиная с определённой массы уже просто постоянный дискомфорт чувствуется.

Да , если учитывать, что у тебя все же фрирайдный байк, 14 кг. очень даже не плохо!

Когда то у меня был аппарат подаренный на день рождения самим стрицефером, и весил он за 23 кило. и ничЁ, вкручивали ведь.

 

Велосипед отличный, сочетание цветов мне понравилось. Не броский, но с изюминкой.

Но сейчас я произнесу свою коронную фразу - "осталось сменить только раму на менее чугунную"! Хотя я все понимаю :) В общем мне понравился пепелац! Думаю, в живую увижу!

[Nehalem]

Всю зиму Андрей возил мне детали для моего будущего байка, собвстенно вот что получилось:

 

 

Рама: Brand-X XC Hardtail 7000

Вилка: Suntour Epicon RLD 2010

Рулевая: Ritchey Logic V2 Headset

Седло: Selle San Marco Ponza

Подседельный штырь: FSA SL 240 Carbon Wrap Seatpost

Обода: DT Swiss 430

Втулки: Novatec на промах

Покрышки: Michelin Country Dry 2.0

Руль: RaceFace Ride XC Riser Bars

Вынос: RaceFace Ride XC Stem 2010

Монетки: Shimano SLX Shifters 9sp M660

Тормоза: Avid Juicy 3 Disc Brake

Грипсы: WTB DC Trailgrip Grips 2011

Система: Shimano Deore M532

Цепь: Shimano HG 53

Педали: Wellgo B54

Передний переключатель: Shimano SLX Front Derailleur Conventional M661

Задний переключатель: Shimano SLX Shadow Rear Derailleur M662

Рубашки: Shimano XTR.

 

Это мой первый самосборный байк. Что я могу сказать, с 2004 года катался на Ашане, как только пересел на новый байк, разница почувствовалась сразу. Велосипед не то что едет, он летит по сравнению с Ашаном. Вес по ощущениям около 13кг, для меня после Ашана кажется вообще невесомым. Средняя скорость сразу поднялась в среднем на 5км. Недавно когда съезжал с метромоста сцепился с каким то байкером который ехал на шоссере влегкую удалось разогнаться до 50км, и летел довольно таки долго на такой скорости. Вообщем по моему мнению получился хорошо сбалансированный байк, с теми харакатеристиками что я хотел. 22 мая его ждет первое испытание :D

Изменено 10 мая, 2011 пользователем Nehalem

[ToRa]

Хороший агрегат собрал.

 

Надо пощупать :D

 

 

[FAZer]

Норм, сбалансированный.

 

точно 13кг? а что там такое тяжолое? :)

 

 

[Nehalem]

Ну я примерно мерил, брал в одну руку гантелю 13кг в другую байк, гантель по ощущениям казался тяжелее , значит меньше 13кг :D. Найдо найти весы чтобы точно можно было взвесить, самому интересно.

[FAZer]

брал в одну руку гантелю 13кг в другую байк

:lol:

 

я верю в 12 :) может быть даже 11.5

 

 

 

[MadBike]

Отличный велик получился, боевой!)

 

P.S. а рама не маловата?

[Nehalem]

Да вот с рамой немного не угадал, эта на 18, надо было на 19 брать, там разница не такая большая. Чувствуется что не хватает высоты подседела, выдвинут почти на масимум, но все равно не хватает его длины. Хочу у кого нить взять подседел на 400 и посмотреть как с ним будет. По ощущениям не хватает пары сантиметров.

[Random]

чОткий велег.. а чО не на контактах

[Nehalem]

чОткий велег.. а чО не на контактах

Я и так превысил бюджет почти в два раза :D, а для контактов еще и ботинки нужны, ну контакты дело наживное, меня и эти топтакли сильно радуют, шипы все такие решают.