Вилки: вопросы (все вилки в куче)

[krazymouse]

[FAZer]

Лефти курильщика )

[SancheZ911]

Продолжая изучать устройство велосипеда эмпирическим путём, добрался до вилки. Маниту Тауэр Про. Встал вопрос о том, стоит ли туда лить именно вилочное масло, или можно обойтись сходной автожижей? Ну и порекомендуйте конкретные жидкости. По мануалу SAE 5W.

Изменено 2 декабря, 2015 пользователем SancheZ911

[SancheZ911]

Нагуглил вилочный Motul, вроде как для мотоциклов. Ценой отличается от моторекса из триала в 2,5 раза. Это маркетинг для велофетишистов?

[Серьга]

Вот именно и Мотюль в сети многие рекомендуют использовать. Сам кажется его заливал в свое время, нормально не парился.

Пообщайся с NF, у него большой опыт по наливанию в вилки "невелосипедного" масла. )

[fedryaz]

Вот всегда задавался, вы когда говорите велосипедное масло, вы что имеете ввиду? Есть гидравлические жидкости, есть масла различного назначения, как определяете, какое велосипедное?

[FAZer]

Вот всегда задавался, вы когда говорите велосипедное масло, вы что имеете ввиду? Есть гидравлические жидкости, есть масла различного назначения, как определяете, какое велосипедное?

Написано маниту или рокшокс или фокс.

легко узнать

[SancheZ911]

Вполне может быть написано и моторэкс, но сути не меняет. Сразу видно, например.

[nvr]

Это маркетинг для велофетишистов?

Да. Демпферу нужна гидравлическая жидкость. АЖ-12Т стоимостью 70р за литр в abs+ нормально работает. Castrol chf и вилочное motul тоже пойдут. Аж-12т немного жиже 5w мотюля, крутилки компрессии и отскока будут менее чувствительны. Но для меня это плюс, так как платформа пробивается легче. А в штаны 5w моторное, лучше с молибденом.

Изменено 2 декабря, 2015 пользователем nvr

[fedryaz]

Чтоб молибден работал нужна температура, так что смысла нет, маркировка 5w на банке указывает вязкость по классификации sae причём наличие одного индекса говорит о его сезонности, то есть в банке с такой маркировкой внутри обыкновенное моторное зимнее масло.

[nvr]

Чтоб молибден работал нужна температура, так что смысла нет

Ссылочку на источник про температуру :)

 

Мои тесты на трех вилках показали значительную оплюшиваемость при использовании масла Moly Green Black 5w30 с органическим молибденом. Без этой присадки страгивание больше.

 

Примитивный гаражный эксперимент:

 

 

маркировка 5w на банке указывает вязкость по классификации sae причём наличие одного индекса говорит о его сезонности, то есть в банке с такой маркировкой внутри обыкновенное моторное зимнее масло.

Имелась ввиду комбинация индексов 5w-30 и 5w-40, всесезонное

 

А вот баночка всеми любимого масла фокс. Наверно они не догадываются, что вилку надо разогреть до высоких температур, чтобы молибден начал работать :)

 

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем nvr

[U-man]

Зачастую производители делают ставку на неграмотность потребителя. В данном случае написали(вполне и добавили в состав) молибден, расчитав на то, что потребитель прочтет слово молибден и решит для себя, что это гуд и надо брать. Пишут же для кого-то на этикетках растительного масла "без холестерина")))

[Nicord]

А ещё полезный навык - не путать W и Wt в маркировке масла.

[nvr]

Зачастую производители делают ставку на неграмотность потребителя. В данном случае написали(вполне и добавили в состав) молибден, расчитав на то, что потребитель прочтет слово молибден и решит для себя, что это гуд и надо брать. Пишут же для кого-то на этикетках растительного масла "без холестерина")))

Зачастую? Да. А в данном случае у тебя какие основания так считать? Проводил лабораторный анализ масла фокс?

 

Чтоб молибден работал нужна температура, так что смысла нет

Доказано обратное :) Снижение коэффициента трения более чем в 3 раза при температуре 21 градус.

An experimental program was conducted
to reduce this low-temperature friction by the addition of solid lubricants such as
molybdenum disulfide (MoS2) and silver, which are effective at low temperatures. The
friction experiments were conducted in air with a pin-on-disk apparatus. Friction coef -
ficients were measured on each coated disk from 70" to 1200' F (21' to 649' C) or
higher and back to 70' F (21' C) where applicable. 

 

 

Источник: http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19670004776.pdf

 

Мне подогнали чистый дисульфид молибдена в виде порошка, к весне замиксую с лукойлом и на вилке протестим.

[U-man]

Что именно так считать? Что добавили? Так я этого и не отрицаю, что добавили. Вопрос лишь в рациональности этой добавки. Ну графита туда же можно ещё еб..уть(лей хоть в ноги, хоть в демпфер), а толку то?

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем U-man

[Nicord]

Ты график видишь? Результат теста в гараже видишь? Какие после этого могут вообще быть вопросы?!

[Оккамов]

Я использую дисульфид молибдена в чистом виде летом для смазки цепи. Отличная смазка!

[SancheZ911]

Велодруги, кто сталкивался с прокручивающимся болтом, который стягивает шток со штаниной вилки? Раскрутил, перебрал свою манитушку, начал собирать и тут такая беда.

[U-man]

И впрямь беда.... Можно шпильку вогнать заместо болта и фиксировать шток гайкой.

[SancheZ911]

Как оказалось, с резьбой всё норм, это радует. Когда закручиваешь болт, слышно, что проворачивается шток. Как заставить его притянуться?

[DeCru]

Как оказалось, с резьбой всё норм, это радует. Когда закручиваешь болт, слышно, что проворачивается шток. Как заставить его притянуться?

а мануал что говорит по этому поводу?)

[SancheZ911]

В мануале данная ситуация разумеется не предусмотрена) Должно закручиваться без подобной ереси, о чём свидетельствует и видео переборки вилки.

[U-man]

болт на себя тяни, чтобы шток упёрся в штанину и не крутился

[Lex Tishler]

Либо если эта нога с воздухом, то качни ее малеха и шток упрется в штанину.

[NF]

И третий вариант.... просто сдави вилень )))