600км, 18 июня, 7-00

[тихо-ХОД!!!]

Сколько раз проезжал и постоянно не замечаю где установлен памятник-велосипед...

и в этом году чтото мимо прошёл..., хотя В прошлом годе останавливались...

Дайте ориентир...

Вот грубый ориентир

укажите точнее...

[Warrior]

Паша, памятник между Боевым и Звездино, примерно по середине этого отрезка, если ехать в сторону Исилькуля, то по левой стороне. там лесополоса, которая вдоль трассы растет, заканчивается и за ней метрах в 15 от дороги стоит белый велосипед.

[Иван34]

Если в сторону Исилькуля то не увидите вернее надо постоянно голову влево повернутой держать, а вот из Исилькуля его сразу по правой стороне дороги видно

 

Посмотри по форуму я в теме даже координаты GPS давал

 

Ну че семеро смелых сегодня в ночь в дождь выдвигаетесь или со всеми за светло да по сухому.

Ну, насчет смелых и отважных :rolleyes: Чистой воды популизм веломарафона, а вот насчет практики езды на велосипеде в режиме использования максимальных сил выносливости техники и человека,этот вариант может быть реальным. :rolleyes:

[Оккамов]

Ну так что уехали в ночь и грозу или до утра решили обождать?

[Оккамов]

Поехали?

[Наташа]

Поехали!

 

Стартовали Костя и Паша.

[Andrew55]

Проехал половинку. Заскочил домой. Хотел дальше ехать на вспомнил Пашу. И не удержалси и давай запихивать за обе щеки пиццу с шавермой! ;) Щас дозапихиваю дальше поеду ;)

Промежуточные результаты

Кп1- 11.15

кп2-01.23

кп3-3.45

кп4- 8.17

 

Время много потерял пережидая град, бомжуя пож мостом и закололся, запаску покоцал при вставлении, а клей весь высох. Бегал по трассе искал клей. По итогу добежал с великом разобранным на загривке до заправки, пару км и купил там супермОмент. Который клеится хорошо тока к рукам, Но пока держит ;)

[Оккамов]

запаску покоцал при вставлении

Также как в Берлинке камеру менял? ;)

[тихо-ХОД!!!]

Прошел КП4 --20.25

Щас дома...изволю кушать...

Придется соблюдать правила и вернуться на КП4.Чтобы уважаемый Точка Росы нее дисквалифицировал меня...

ТЕХНИКИ И ИНЖЕНЕРЫ РАБОТАЮТ НАД ПРОТОТИПОМ...поставлена система I"m looking arround... :)

решается вопрос с передним колесом---был прокол...еще никак нельзя...

хочется спатеньки... :)

стартану в ночь...

[Andrew55]

финишировал среди ночи в 1-40

пока сплю :)

 

кп5 - 13.55

кп6 - 18.40

кп7 - 21.15

финиш - 1.40

Изменено 19 июня, 2016 пользователем Andrew55

[Warrior]

Болельщики следят, затаив дыхание)))

[SSSVVVx]

Стартовать решил, как обычно, в ночь.

 

В 19:00 мы с Andrew55 двинулись от Телецентра и почти сразу же были застигнуты неслабым таким дождем. Начавшись, словно в шутку, он быстро перерос в Ниагарский водопад. Лилось, как из трех ведер. Капли иногда яростно кололи кожу. Andrew55 что-то прокричал и отстал в районе Ленинградского моста. А я был увлечен борьбой со стихией. Нужно было внимательно смотреть под колеса. Пару раз меня накрывало с головой волной от обгоняющих и встречных машин, не говоря уже о низвергающихся потоках. Странные ощущения. Вот это и есть водный велосипед. С благодарностью подумал о подаренном супругой герметичном пакете для документов. Не будь его мой телефон приказал бы долго жить, а от карточки остался бы бесформенный кусок желтой бумаги.

 

Ближе к Цирку дождь прекратился и все внимание переключилось на движение в плотном трафике. Об Андрее я вспомнил в районе стелы. На горизонте его не было видно и я решил двигаться дальше.

 

Видок, конечно, после купания на городских улицах был у меня еще тот. Белое джерси стало серым в крапинку. Велосипед из красного блестящего стал серым матовым, а шлем был украшен крупными грязными кляксами. Ну ничего, дома отмоем. Грязный танк в бою не видно, хотя отлично слыхать всей округе. Цепь, практически лишившаяся смазки, издавала просто какофонию звуков, напоминая и впрямь иногда о лязге танковых гусениц. Отковыряв грязь с габаритов, поехал вперед.

 

Ветер, как обычно, дул сразу отовсюду. Для себя я это объяснил грозовой облачностью. К КП1 он стал просто юго-восточным.

 

В 22:55 был на КП1. Решил особо не отдыхать. Отметился и рванул дальше.

 

Перед стартом я нацелился серьезно улучшить прошлогоднее время. Памятуя о довольно удачной 400-ке рассчитывал итоговое время в 26 часов. Но по ходу движения я понял, что организм мне сегодня максимума не выдаст. Сказался напряженный график последних двух недель. Телу хотелось тупо спать, и оно вовсе не было намерено “раскочегариться” и прийти в боевой тонус. Но раз уж решил, надо доводить до конца. Будем работать с тем, что есть.

 

Подъехал к КП2 в 01:00. Обычно питаясь на заправках, решил нарушить традицию и заглянуть в местное кафе, уж хорошо о нем все отзываются. Тем более, что в прошлый год на местной Газпромнефти велосипедистам были не очень рады. Оператор был раздражен. Мелочь, но осадочек остался.

 

Подходя к двери кафе с улицы услышал женский смех и пошленькую песенку типа “ты любишь земляничку”. Внутри компания трех местных дам отмечала какой-то праздник. На столе стоял зоопарк различных бутылок. Заказал ужин, который оказался и впрямь не плох. Дамы, лишенные мужского внимания, задавали массу вопросов. Откуда еду, зачем, сколько у меня детей, где работаю, а жена не ревнует?

 

Ответив на вопросы разделавшись с ужином, тронулся обратно. Не успел я почувствовать прелесть попутного юго-восточного ветра, который слегка досаждал на встречном пути, как в районе Соляного налетел северный порыв, который к Иртышу еще и принес дождь. До самого Ачаира так и ехал под дождем. На ачаирской заправке перекус и далее на КП4.

 

После КП4 начинается один из самых муторных участков через город. Возможно, когда-то он был вполне проездным, но сейчас езда на шоссере через Московку и Левый берег выматывает. Хотя усилия дорожников сказываются. Мира и Лукашевича уже вполне проездные. Заехал домой, смазал цепь. Стало заметно тише.

 

После выезда на Исилькульский тракт понял, что ближайшие несколько часов будут не самыми простыми. Ветер оказался северо-западным а порывы его довольно сильными. К тому же я заголодал. Очень сильно. Не помню с собой чего-то подобного. Мозг, как жвачку жует одну мысль. Ты выезжаешь на перегон, который заканчивается где-то у горизонта, проезжаешь его до конца, а за ним еще один, точно такой же, тоже до горизонта, и еще, и еще. И на каждом будет встречный ветер. Они никогда не закончатся. Они будут вечно сменяться. Ты умер. Это велосипедный ад.

 

К КП5 подъехал практически в полубессознательном состоянии. В кафешке заказал беляш, солянку, котлету с макаронами. К котлете попросил яичницу, вафли, литр сока. Продавец удивленно посмотрела на меня и спросила, как я, съев все это поеду дальше? Но я и не съел. Беляш попросил оставить, заберу когда поеду назад. Минут на пять отключился.

 

Еда вернула силы в почти безжизненное тело, и я покатил к Исилькулю. После Звездино с удивлением обнаружил активные ремонтные работы на Тракте. Котловина, затем участок на горе и на подходе к городу активно ремонтировались. На одном из участков экскаватор обрабатывал обочину, вплотную к которой подступила вода. Агрегат аккуратными движениями вычерпывал грунт с большим количеством воды и болотной осоки. За работой следили двое дорожников. Со стороны это выглядело совсем как рыбалка экскаватором. На вопрос есть ли рыба рабочие ответили, что есть. Но немного. На подходе к Исилькулю масштаб работ разросся. Появились горы песка и гравия. Количество снующих туда-сюда самосвалов зашкаливало. Дорога была перекрыта в нескольких местах, движение было только по одной полосе. Но стоять нигде не пришлось. Велосипед без проблем пропускали даже во встречный поток.

 

А где же сам исилькульский поворот? Не видно за работающими машинами. Обилие строительной техники, огромные горы стройматериалов навевали определенные подозрения. А не снесли ли сам Исилькуль? Я задал этот вопрос рабочему. Он меня успокоил. Значит будет где отметиться.

 

После поворота на Исилькуль пришлось поднажать. Начал накрапывать дождик. Добрался до КП не замочившись.

 

Примерно месяц назад на 300-ке разговорился на этой заправке с оператором. Полвтрого ночи, посетителей нет. Мы поговорили о том, о сем минут двадцать. Приятная женщина. Захожу - она на кассе. Здороваюсь, а в ответ слышу: “А вот и мой мальчик приехал.” Душевно, однако.

 

Перекусив булочками и мороженым я поехал назад. Который раз на бревете говорю себе, что надо активнее пользоваться фото. Но ночью снимать особо нечего, днем - некогда. Да и это все-таки спорт, а не фотопрогулка. Короче, хотелка эта моя дальше бесплодного угрызения совести не идет. А чтобы совесть сильно не грызла, я сфотал свой вел у исилькульской стелы.

 

 

Назад крутить было значительно легче. Ветер в спину здорово помогал. Едва не задавил на трассе толстую пушистую гусеницу, которая переползала дорогу в неположенном месте. На Москаленках заехал в кафе за своим беляшом. Пока ждал, за входной дверью кто-то тонко мяукал. Открыл - это оказался полуторамесячный котенок. Мелкий, но очень боевой.

 

Принесли мой беляш. Он оказался коричневый, прорезиненный, со странным запахом. Мясо? показалось, что там внутри остатки кошачьего выводка. Я отщипнул кусок котенку. Он не стал есть, что укрепило мои подозрения. Затем мелкая скотина с мявом залезла по штанине на зашедшего мужика, несмотря на его громкие возражения. Но как только открылась дверь кухни, зверюга махом проскользнула туда, к запасам еды. Правильно. Надо не кормиться подаяниями, надо самому контролировать ресурсы.

 

До Марьяновки ехал хорошо. Красивы были грозовые облака у горизонта. Гигантские, уходящие в стратосферу, они подсвечивались закатным оранжевым солнцем. В районе Северного пришлось очень резво уходить от дождя, пришедшего с севера. Туча пересекала мой путь под прямым углом, и чтобы не намокнуть, мне пришлось бодро крутить педали минут сорок. И, в общем-то, я почти не намок.

 

На обочине в пыли заметил утенка. Он убегал, перепуганный, от меня, кувыркался. Странно, ведь вода рядом, в каком-то метре. Без меня, полагаю, разберется. Мамка его точно найдет.

 

Дорогу в районе Марьяновки уже почти сделали. Правда, фрезерованные участки значительно продвинулись в сторону Омска. Заехал на заправку для отметки. Ба, а там опять знакомый оператор. Та самая женщина, которую я торопил тогда на 400-ке. Спрашивает, куда я сегодня еду. Вкратце рассказал, что держу теперь путь на Шарик.

 

Пока разговаривали, над Конезаводом шла гроза, и до поворота на путепровод у Входной я ехал в облаке водяной пыли.

 

Выход на объездную у Входной - это вообще суицид из-за фур, да еще и по темноте. Дорога там тесная, неровная у обочины. Движение очень плотное.Дальше стало легче. Добрался через мост до кольца. На кольце подбивала мысль ехать на Иртыш. Типа 400. Но поехал по Воровского. Ужас, но терпимо. До тех пор, пока не потухла фара. Еще бы - вторая ночь в работе пошла. Одна радость - тухнет она не в ноль, а в аварийный режим. Можно, напрягшись, что-то разглядеть.

 

При повороте на Трамвайную справа меня обогнал малолетний м..к на иномарке. Будь я чуть менее внимательным - был бы сбит. Надеюсь, таких садят в аду на отдельный кол. Свернул на набережную. Дальше было дело техники. Проехал улицу, по велодорожке доехал до Шарика. Отметился в кофейне.

 

Результат, конечно, не порадовал. Надеялся на более быстрое прохождение. Но зато есть куда расти.

 

На этой позитивной ноте поехал домой.

 

Все-таки мы странные люди со странным хобби. А как еще охарактеризовать людей, которые в выходной рвутся на дороги бороться с дожем, ветром и с самим собой. И понты здесь ничего не решают. Есть только ты и дорога.

 

На этой пафосной мысли я прерываюсь и сажусь пить чай с конфетами...

 

 

 

Итог

КП1 22:55

КП2 1:00

КП3 3:30

КП4 7:15

КП5 13:05

КП6 16:00

КП7 20:30

КП8 23:40

итог 28:40

 

Трек: https://www.strava.com/activities/613223066

[Warrior]

думаю, речь идет о Набережной в районе гостиницы "Омск", что параллельно району цирка. Отчет прочел на одном дыхании и ощущения, что сам все это увидел)

[ОлегА]

Костя, а что в Розовке произошло ?

[SSSVVVx]

В дорогу в этом сезоне беру с собой Гармин Етрекс. Он заменяет велокомпьютер полностью. Пары аккумуляторов хватает на 18-20 часов. При смене батареек запись не скидывается и его хватает на трек любой длины. При завершении записи он сам скидывает трек через телефон в страву

Изменено 19 июня, 2016 пользователем SSSVVVx

[Andrew55]

Напишу немного!

 

600 ехать не хотел, но Костя сказал, что надо!

А то к 1200-ке не подготовишься.

Решил стартонуть в ночь. Все равно ночь бессонная грядет, так пусть будет она сначала.

По дороге на телецентр убегал от дождя. Когда стартонули дождь тут как тут. До Ленина терпимо.

При съезде на набережную окатило как из брандспойта! Решил переждать под мостом. Но под мостом стало затапливать и пришлось запрыгивать на решетки т.к. воды было по колено! Когда основной град с дождем прошел, так и поехал по колено! В результате у меня были "мокрые варежки и холодные ручки" ;) Чтоб не оказаться под душем от авто поехал по набережной. Тоха (antonio) попался навстречу, хотел его предупредить что бы туда не ездил но не успел. Комп и телефон от обилия воды перестали работать. Проехав трамвайную обнаружил что вселенский потоп был локальным!

Поехал догонять Сашу в надежде согреться :) Темпа хватило до Розовки. Там пошел гадкий асфальт и остановился для того что бы вылить воду из башмаков и нацепить рукава-чулки, а то стало ощутимо холодать. Нацепил заодно и фару на башку. Далее поехал не спеша поняв что Сашу уже не догоню. В Иртыше сказали что был 15 мин назад. В Черлаке в кафе его тоже не застал, видать отмечался на заправке или в другом кафе. Ксати на развороте в Иссилькуле тоже его почти не видел пережидал ливень за остановкой, а когда заметил он уже был далеко.

Ночью есть не хотелось, но чаю с пирожком попил.

Выезжая назад спросил ГАИшников про велосипедиста. Сказал что минут 10 назад проезжал! Настроение повысилось значит догоняем! ;)

В Иртышском время еще сократилось. Ну думаю в Ачаирском точно догоню! А при подъезде к Ачаиру прокол переднего колеса! А комары тока этого и ждали! Страшно матюкаясь пропарываю запаску и понимаю что все пипец - приехали! Клея нет! Полчетвертого ночи! На трассе тоже никого! Остановил местного паренька на девятке, но у него ничего с собой нет. Но вижу баллон репелента, говорю спасай мол а то сожрут! Слава Богу до заправки пол киллометра - вел на загривок и бегом стачивать контакты! ;) На заправке прикупил изоленту и клей супер момент, а тот паренек подъехал туда и привез мне пару латок! Все я спасен. Клеюсь и еду дальше. Но час времени потерян!

 

На подходе к городу вижу Костю с Пашей резвокрутящих мне навстречу! С Костей перекинулся парой слов, а Паша был так увлечен погоней за трактором, что не остановился! ;)

 

Дома хотел по батонится но вспомнив что Саша поедет прямиком и что надо как следует поиздеваться над организмом, батонится не стал. Поел, смазал цепь, взял новую камеру, старую бросил - потом заклею!

 

И Погнал навстречу встречно-боковому ветру ;) На конева спускает заднее колесо! Блин меняю запаску. Дырку найти не могу, камера надувается толстой, а как сифонит не слышно, а под покрыхой не держит. Ну ладно авось доеду! (А спереди с заплаткой на супермоменте!)

 

И потянулись жуткие и медленные километры! Хорошо хоть без дождя!Но после Москаленок собралась нехилая туча. Помятуя как на ЧТ пережидали грозу с Денисом спрятался под остановкой. Переждал. Заодно и отдохнул а то точно бы не доехал. А ветер какой то непонятный, тока повернув на Исилькуль немного помог.

 

На обратном пути в начале тоже были непонятки с ветром вроде и попутно-боковой а выше 25 хрен разгонишься. Дорога кстати нормальная, плохих участков совсем мало.

 

В Москаленках напал жор набрал всякой еды и сам все сожрал а наглому котейке в этот раз нифига не дал. А на 300-ке взял две тефтели и их же скормил котейке ;)

После Москаленок ветер стал реально помогать. Но стал накрапывать дождик, под реальную грозу не попал, но немного помочило.

 

После развязки стало совсем темно. Включил фару. Обход почти пустой фур почти не было. Доехал до Воровского и тут опять жопа! Покрытие никакое! Фара светит узко. Дебилы носятся, темень вокруг а фонарей нет. Залетел в яму и свалился. Разодрал локоть и левую руку и пробил переднее колесо! И понял что пришла полная опа! Запаски нет! Фара садится! Темень хоть глаз выколи! Пешком на контактах дойду только к утру! ;) (Надо маршрут как-то переработать что бы по Воровского ночью не ездить!) Вижу вдалеке сияющую заправку! Двигаю к ней!

Давай разбортовывать колесо! Из под ногтей кровища. Весть велик у стряпал! Запаска никудышная, пытаюсь заклеить камеру что пропорол, но дырка большая, спускает почти сразу. Пытаюсь по звуку определить где она, а тут как назло среди ночи подкатывает ухарь на девятке, с каким то гадким шансоном на всю округу. И начинает демонстрировать какая громкая у него музыка! Были бы силы - убил бы! Наконец он укатывает во тьму, но музон еще долго трепет мои нервы! В конце концов дырка найдена! Кровавыми руками клею заплатку и забортовываю колесо. Накачать больше 70 псей не удается - просто не хватает сил! Но УРА вроде держит и можно потихоньку докатить до финиша. На финише ночь и нет никого! Еду до ближайшего по направлению к дому банкомату и скорее домой зализывать раны! Слава Богу я не сдох! ;)

 

 

Утром разбирая сумку с удивлением обнаружил, что не могу вытащить их нее банковскую карточку! Оказывается при падении суермомент вытек на нее и приклеил к сумке намертво, пришлось выкусывать кусачками! ;) И шлифовать ее потом наждачкой! :D

Завтра попробую сунуть в банкомат, если не будет работать - заблокирую нахрен! :P

Изменено 19 июня, 2016 пользователем Andrew55

[SSSVVVx]

Экспрессивно!

[Andrew55]

В Розовке чуть не сбили, подошва почти оторвана, ахил на правой ноге растянут, никуда не поеду.

 

жалею что я не вернулся и не пропечатал по машине с ноги.

 

Да не прибедняйся! ;)

Ну наверняка же пробил с правой! :P

Изменено 20 июня, 2016 пользователем Andrew55

[тихо-ХОД!!!]

Уф...Всем привет Друзья!

 

Как смог так и проехал...или как проехал так и смог...))) :)

 

Можно сказать Победил...Можно сказать Дожал... Можно сказать Не Отступил...

Но больше всего подойдёт -- ДОПОЛЗ!!! :D :D :D Не можешь ехать к финишу?-Тогда ползи к финишу! :D

 

Ладони отбил почемуто...Шея болит... Получил дозу Солнца через ноги, руки и лицо... Лицо горит всё... --- ЗНАЧИТ РАЙД УДАЛСЯ ! :)

 

Попробывал Изотоника...Держал его на последок когда совсем будет не айс... Замесил его на завершающий отрезок с серпантином по виадукам... и похоже он меня вернул к жизни...

 

Сей час надо идти спать..устал...потом поделюсь мыслями...

[Оккамов]

Андрей, это реально круто, что вы справились со всеми проблемами! Яб скис наверное. :) :unsure:

А маршрут 600-ки нужно прокладывать в Новосиб. И стартовать не из города. Не так часто 600-ки бывают, можно потом и по железке вернутся.

[Andrew55]

PS Андрей вот оно тебе надо было 2 ночи колупаться, когда мог засветло проехать и даже ночью дома поспать.

 

Если бы не проколы то вернулся бы по светлу ;)

Да и дела были в воскресенье.

Зато знаешь какой кайф, когда я уже проехал, а тебе еще трехсотку пилякать! :P

[Наташа]

ребята отожгли, молодцы! поздравляю всех!

 

Паш, от тебя жду времени на КПшках.

[sm1t]

К тому же я заголодал. Очень сильно. Не помню с собой чего-то подобного.

 

кушать надо прям на ходу, каждые пол часа, что нибудь жевать, хотя бы финик и жевать долго, пока он не рассосется прям во рту.

[sm1t]

К тому же я заголодал. Очень сильно. Не помню с собой чего-то подобного.

 

кушать надо прям на ходу, каждые пол часа, что нибудь жевать, хотя бы финик и жевать долго, пока он не рассосется прям во рту.

 

опробывал Изотоника...Держал его на последок когда совсем будет не айс... Замесил его на завершающий отрезок с серпантином по виадукам

 

это не правильный подход. Изотоники не так работают, как кофеин-гели. их пить надо во время в первой части , что бы в конце были силы. эффект не моментальный совсем.

[тихо-ХОД!!!]

ребята отожгли, молодцы! поздравляю всех!

 

Паш, от тебя жду времени на КПшках.

 

КП 1 10-50 (18.6.16)

КП 2 13-02

КП 3 15-40

КП 4 20-25 (18.6.16)

КП 5 07-10 (19.6.16)

КП 6 10-30

КП 7 16-40

КП 8 21-12 (19.6.16)

 

Медленнее чем в прошлом годе примерно на 2 ч 22 мин.

А планировал улучшить или хотя бы так же...

Ну а что поделать... :) Трасса беспощадна к райдеру... :)