Как вести себя на дороге. Рекомендации бывалых. ПДД.

[Гость Shantee]

Завсегда останавливаюсь на красный, и ожидая зелёного в правом краааайнем ряду часто вызываю чувство умиления/удивления у пешиков )

 

А мне частенько приходится принимать участие в игре "Взаимное уступание дороги на зебре". Я пропускаю пешеходов, они удивляются, улыбаются и склоняются в реверансе, символизирующем что-то вроде "только после вас, сударыня!". Я в свою очередь тоже умиляюсь, улыбаюсь и кивком головы даю понять, что в полной мере оценила широту жеста и отточенность манэр. Такой вот версаль на писятпятой широте.

 

 

[gblpakojl]

+1 к словам Shantee.

добавлю только то, что, бывает, пехота сначала долго думает, идти или нет, а потом, когда до них считаные метры, они кидаются под колёса.

глупые... не знают ведь, что не у всех велосипедистов тормоза работают :lol:

[philosoph]

Такой вопрос интересует.

Итак ситуация 1-я: Едем с Орджоникидзе и поднимаемся на метромост, проезжаем немного до того места, где авто с Красного пути заезжают на все тот же метромост. Так вот вопрос, должны ли заезжающие с второстепенной дороги на мост автомобили пропускать велосипедиста, двигающегося по мосту?

Ситуация 2-я: Едем уже с Левого Берега по тому же Метромосту на Орджоникидзе. Доезжаем до того места, где автомобили съезжают с моста на Красный путь, нам нужно прямо, как быть? Уходить в левый ряд?

Может кому то покажутся вопросы и глупыми, но многим ответы я считаю помогут.

[SPIRIT]

1 Ситуация. Если я не ошибаюсь, то в правилах этот парадокс еще не исправили. Автомобилисты обязаны пропускать пешеходов и велосипедистов при ЛЮБОМ повороте. Т.е. глубоко пофиг едут они по главной или второстепенной. В этом и парадокс при езде по главной автотранспорт не пропускаем, а велосипедистов пропускаем, ибо поворачиваем. (по крайней мере до недавнего времени формально было так). Ну а по здравому смыслу, если приравнить велосипед к тазику, то все равно должны пропустить, ибо они не на главной.

 

2 Ситуация. Уже много раз обсуждалась. Формально ехать в правом ряду и думать ,что тебя должны пропускать. По факту - ну его нафиг. Я стараюсь перестроиться так, чтоб занять весь левый правый ряд и тем самым намекнуть, что я прямо еду. Ну а место очень опасное....там лучше перестраховаться и пропустить пару особо спешащих..... Ибо на метромосту ограничение в 60 км/ч не действует неофициально.

Изменено 23 января, 2011 пользователем SPIRIT

[Паша]

...спускался по мосту "им. 60 лет ВЛКСМ" на правый берег...

 

Обычным образом с этой развилки с двух полос с соблюдением очередности направо поворачивают авто на скорости около 60.

И тут велобайкер с крайней правой на скорости около 30 режет прямо. Оценивайте маневры исходя из собственной безопасности.

 

Я предпочитаю на байке здесь ехать направо.

А на машине при встрече с велосипедистом-сбавлять скорость-чтобы понять-что хочет байкер на перекрестке. На машине боюсь я байкеров и стараюсь объезжать стороной и с предельно максимально дистанцией и интервалом.

[philosoph]

Во второй ситуации я обычно притормаживал, смотрел нет ли сзади авто и перестраивался в самый левый ряд еще и потому что мне потом на лево надо было поворачивать на улицу Орджоникидзе. Я был не прав? Ну а в первой ситуации как то очково постоянно просто, что тебя не пропустят, особенно в темное время суток могут велобайкера не заметить.

[SPIRIT]

В самый левый не прав) "Велосипедист должен двигаться в правом ряду как можно правее". По факту многие, и в том числе я, при необходимости поворота налево занимают левый ряд. Я лично тут ничего страшного не вижу, если это перекресток и он стоит. Но ,блин, на метро мосту....ну его на йух........ большинство аварий на мосту из-за тупых разворотов, в следствие того, что водители не ожидают, что скорость движения не 60, а 120 км/ч. А на веле...через весь метромост перестраиваться.......бррр, месье, вы испытываете судьбу

[Paul]

1. Должны, но я на всякий случай краем глаза посматриваю

2. Тут лучше по низу проехать, если поток большой

[SPIRIT]

2. Тут лучше по низу проехать, если поток большой

Там 2 светофора, на которых стоять можно минуты две(

Хотя, конечно, при большом потоке других вариантов нет.

[Estor]

Во второй ситуации я обычно притормаживал, смотрел нет ли сзади авто и перестраивался в самый левый ряд еще и потому что мне потом на лево надо было поворачивать на улицу Орджоникидзе. Я был не прав? Ну а в первой ситуации как то очково постоянно просто, что тебя не пропустят, особенно в темное время суток могут велобайкера не заметить.

налево на веле там поворачивать нельзя, см. пункт 24.3 в ПДД B)

 

В этом месте метромоста даже по правилам прямо ехать - опасный маневр, никогда так не делаю. Имхо лучше съехать вниз и прямо проехать на перекрестке с Красным путём.

[Leva]

1. Еду прямо, меня пропускают (обычно). Еду аккуратно и постоянно оглядываясь.

2. Надо прямо - еду прямо. Там отворот правее уходит, смотрю назад, машу левой рукой, еду прямо. Еду аккуратно и постоянно оглядываясь.

Я думаю, в обоих случаях должны пропускать, если делать все правильно и быстро. :)

[philosoph]

Если съезжать вниз и пересечь Красный путь, то потом левый поворот на Орджоникидзе не помню разрешен там или разрешено движение только прямо и на право?

[SPIRIT]

запрещен. но как бы пешеходные переходы вам в помощь)

Изменено 23 января, 2011 пользователем SPIRIT

[Sanekk]

Велосипед не машины, чтобы ограничивать себе в рамках ПДД и собственной фантазии ) На пересечении 60 лет Победы и Орджоникидзе можно повернуть на право, сразу же развернуться и встать в нужном направлении.. Какие проблемы сударь ? :)

 

А ограничивать себя надо в рамках своей безопасности, при указанных маневрах не долго оказаться там сбитым, если тебя не заметят во время... А скорости там приличные. Вот если бы летел с такой же, проблем бы не было )

 

 

[Elektrik_SL]

... так что, нестоит пытаться что-то решить кулаками, а то так-то и воткнуть могут :)

А вот для того чтобы решать такие проблемы нужно тренироваться! ;) Правда дебилов последнее время развелось... Поэтому нужно тренироваться с двойным усердием! B)

 

А что касается опасных дорожных ситуаций, на днях ехал по улице ленина от драм театра под горочку, разогнался естесстовенно, но подъезжаю к светофору скорость уже сбросил и пристраиваюсь справа к 99 с надписью ДПС и мужичками в зелёных желетах на передних сидениях. Естественно обратил внимание на поворотники, судя по ним он намеревается ехать прямо как и я, поэтому я пристраиваюсь между ним и бордюром там больше метра растояние было. Так вот, загорается зелёный и мы начинаем движение и он сразу начинает меня прижимать к бордюру! Я сначало и не понял что он пытается сделать, ведь поворотники выключины! Но как оказалось для сотрудников ДПС правила не писаны! И они наглым образом подрезают меня, буквально в милиметре от моего руля проскочили с выключеными поворотами! Но всё бы ничего если бы повернув тот "сотрудник полиции" , который сидел на посажирском сидении не вылез в окно и не посмотрел на меня ошарашенного, с такой сцуко наглой ухмылкой! :angry:

[SkyGT]

А что касается опасных дорожных ситуаций, на днях ехал по улице ленина от драм театра под горочку, разогнался естесстовенно, но подъезжаю к светофору скорость уже сбросил и пристраиваюсь справа к 99 с надписью ДПС и мужичками в зелёных желетах на передних сидениях. Естественно обратил внимание на поворотники, судя по ним он намеревается ехать прямо как и я, поэтому я пристраиваюсь между ним и бордюром там больше метра растояние было. Так вот, загорается зелёный и мы начинаем движение и он сразу начинает меня прижимать к бордюру! Я сначало и не понял что он пытается сделать, ведь поворотники выключины! Но как оказалось для сотрудников ДПС правила не писаны! И они наглым образом подрезают меня, буквально в милиметре от моего руля проскочили с выключеными поворотами! Но всё бы ничего если бы повернув тот "сотрудник полиции" , который сидел на посажирском сидении не вылез в окно и не посмотрел на меня ошарашенного, с такой сцуко наглой ухмылкой!

 

 

Да ну их нафик, любителей поворачивать без поворотов! Изначально надо было на светофоре перед ними встать и все. По крайней мере я всегда так делаю и именно по этой причине). А по опыту могу сказать, что от ДПС еще и не таких кренделей можно ждать

 

 

[Сквидвард]

Естественно обратил внимание на поворотники,

Пока горит красный можно заранее перекинуться с водителем знаками, уточнить его намерения и свои объявить. Иногда так делаю.

[Giddier]

...поэтому я пристраиваюсь между ним и бордюром там больше метра растояние было. Так вот, загорается зелёный и мы начинаем движение и он сразу начинает меня прижимать к бордюру!

...

 

Именно поэтому я выкатываюсь на перекресток и становлюсь первым по центру первого ряда. И трогаюсь первым и т.к. скорость набираю быстрее то и проблем нет никаких. В этом случае у "козлов" есть только один вариант - сбивать меня ударив в заднее колесо - что вобщем то "откровенное палево" и криминал.

 

Ага! Серега SkyGT, тоже так делает.

Изменено 7 июня, 2011 пользователем Giddier

[liss fringe]

...поэтому я пристраиваюсь между ним и бордюром там больше метра растояние было. Так вот, загорается зелёный и мы начинаем движение и он сразу начинает меня прижимать к бордюру!

...

 

Именно поэтому я выкатываюсь на перекресток и становлюсь первым по центру первого ряда. И трогаюсь первым и т.к. скорость набираю быстрее то и проблем нет никаких. В этом случае у "козлов" есть только один вариант - сбивать меня ударив в заднее колесо - что вобщем то "откровенное палево" и криминал.

 

Ага! Серега SkyGT, тоже так делает.

 

В свое время научившись, только так и поступаю. Из опыта, несколько раз спасало от дебилов.

[Elektrik_SL]

Именно поэтому я выкатываюсь на перекресток и становлюсь первым по центру первого ряда. И трогаюсь первым и т.к. скорость набираю быстрее то и проблем нет никаких. В этом случае у "козлов" есть только один вариант - сбивать меня ударив в заднее колесо - что вобщем то "откровенное палево" и криминал.

 

Ага! Серега SkyGT, тоже так делает.

Я собственно тоже так поступаю, но в этом случае вышло так:

Во-первых это была машина ДПС и я посчитал не культурно выруливать перед их носом (больше так не считаю!)

Во-вторых как только я к ним подъехал сразу же загорелся зелёный и если бы я начал его обгонять, а он в свою очередь поворачивать не обращая на меня внимания как он и сделал, то я бы вам сейчас это не писал или писал, но из больницы !

[VK]

А что касается опасных дорожных ситуаций, на днях ехал по улице ленина от драм театра под горочку, разогнался естесстовенно, но подъезжаю к светофору скорость уже сбросил и пристраиваюсь справа к 99 с надписью ДПС и мужичками в зелёных желетах на передних сидениях. Естественно обратил внимание на поворотники, судя по ним он намеревается ехать прямо как и я, поэтому я пристраиваюсь между ним и бордюром там больше метра растояние было. Так вот, загорается зелёный и мы начинаем движение и он сразу начинает меня прижимать к бордюру! Я сначало и не понял что он пытается сделать, ведь поворотники выключины! Но как оказалось для сотрудников ДПС правила не писаны! И они наглым образом подрезают меня, буквально в милиметре от моего руля проскочили с выключеными поворотами! Но всё бы ничего если бы повернув тот "сотрудник полиции" , который сидел на посажирском сидении не вылез в окно и не посмотрел на меня ошарашенного, с такой сцуко наглой ухмылкой! :angry:

Тут может возникнуть ещё один вполне резонный вопрос, а именно : "какого пениса вы делали справа от самого правого ряда?" Есть мнение, что пролезание между бордюром и рядом уже не есть правильно. Так, что в этой ситуации можно засунуть свой праведный гнев себе куда подальше и ехать спокойно. Даже несмотря на невключённые поворотники.

[Empty]

Вообще не понимаю, зачем вставать сзади или сбоку машин, стоящих перед светофором, и ждать, когда они первые начнут движение, а потом жаловаться "ЧО они меня давят, не включая поворотник?" Встал ПЕРЕД ними - всё, проблем нет. И тебя видно, и тебе видно.

Изменено 8 июня, 2011 пользователем Empty

[VDV-S]

Тут может возникнуть ещё один вполне резонный вопрос, а именно : "какого пениса вы делали справа от самого правого ряда?" Есть мнение, что пролезание между бордюром и рядом уже не есть правильно. Так, что в этой ситуации можно засунуть свой праведный гнев себе куда подальше и ехать спокойно. Даже несмотря на невключённые поворотники.

А разве велосипедист не должен двигаться по обочине? И должен ли велосипедист с любой (!) велоподготовкой выезжать на перекрестке впереди колонны всей, занимая полосу движения?!

[SPIRIT]

Велосипедист не должен двигать по обочине.

Его место "в правом ряду как можно правее". По обочине вообще движение запрещено всем.

По поводу выезда вперед всех я тоже не согласен. Вот за такой маневр можно вполне за дело получить по спине битой (или чем там кому то прилетало).

[forester]

Велосипедист не должен двигать по обочине.

Его место "в правом ряду как можно правее". По обочине вообще движение запрещено всем.

По поводу выезда вперед всех я тоже не согласен. Вот за такой маневр можно вполне за дело получить по спине битой (или чем там кому то прилетало).

 

В последней редакции ПДД

24.2. Велосипеды ..... должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.